T-25 mudelid

Mure selline, et hoovis seisab T-25 esimene mudel arvatavasti, täpselt ei tea.
Kuidas tuvastada?

Ja tõsisem mure algab sellega, et vaja on uut käigukasti, sest käigud enam sisse ei lähe, parandamine on isa jutu järgi mõttetu. Ise traktori tehnilist osa ei tunne.

Mis sellistele relvadele käimakastid üldse maksta võivad, et teada kas hakkan üldse uut traktorit vaatama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kõigepealt ürita välja uurida mis aasta masinaga tegu on. Siis vaata kas see isend on sul XTZ või BTZ. Ehk siis, kas Harkovi või Vladimiri tehase toode. Sealt on võimalik edasi arutada asja.
Ja seda, et käikude mittelülitumise pärast kast ära tuleb visata, ei taha eriti uskuda. Kõigepealt tõmba käimakasti kaan maha ja vaata sisse. Võibolla aitab käigulukusti järeleaitamisest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vaata kas sidur ikka lahutab ja siis vaata käigukasti.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kumb parem kas harkovi või vladimiretzi toode?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

http://www.kolhoos.pri.ee/?action=text&cat=3&ID=7

Seal on paras ports juttu traktoritest ja teistest põnevatest masinavärkidest.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

neil tea rohkem vigu olevat kui kaks käiku läks sisse võ siis kahvel kõver tavaliselt külje kaas maha ja liuguri õigeks ja töötab

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Niipalju olen siis vahepeal käinud oma kolme tähelise vene keele oskusega uurimas, et see on märgisega XTZ, üritan nüüd õhtul aru pidada selle liuguri ja kahvlite suhtes, et mida ette võtta ikkagi. Siduri testin ka õhtul järgi.

@om suured tänud, sealt leiab palju kasulikku lugemist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

XTZ T-25 on 3 kangiga.Revers, aeglusti-kiirendi ja käigukang.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vladimiri esimesed masinad samuti 3 kangiga. Alguses oli vahe ainult tähekombinatsioonis kapotil, hiljem hakkasid tasapisi asjad edasi arenema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jep, on 3 kangiga isend küll, nii palju vahepeal siis targemaks saanud et sidur on üks mis kindlalt jamab, ei lahuta. Käigukastil kah mingisugune sõrm v miski on küljepealt väljas, neid 4tk ja ühe on välja visanud, keegi tehnik mulle seletas kah, et ilmselt mingi vedru katki seal.
Järgmiste nädalate jooksul ajame isendi töökotta ja võtame pooleks, vahetame siduri ja remondime kasti, kui võimalik, seal muudki tegemist.
Aitüma abi eest, uuendan teemat kui tekib lisaküsimusi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sellisega 20a tööd tehtud,see vanem mudel oli kõige töökindlama käigukastiga. samas olid kangid,pedaalid palju parema paigutusega,põrand oli vaba ja mugav liikuda.kõik oli normaalselt roolisamba külge ja ümber paigutatud,mitte nagu uuemail kõik laiali ja jalus.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.