Veoautod ja rasketehnika

automaatkastiga Norra?

janka75
18:37 25.04.2014
Mind huvitab,kas automaatkastiga sõiduautoga saab Norra mägedes eriti talvel liikuda?Võib olla on siin foorumis Norras töötavaid elavaid inimesi.Pean silmas esiveolist mahtuniversaali.
peep98989898
19:18 25.04.2014
Esiveoline mahtuniversaal on üsna lai mõiste. Enamasti saaks ilmselt hakkama. Pigem sõltub sellest kas auto on täislastis või mitte. Ent siiski on seal vahe kas tegemist on 1,3 liitrise mootoriga Toyota Verso S-iga või näiteks 3,6 liitrise mootoriga Grand Voyageriga. Nende vahepealne peaks mõistliku koormuse juures hakkama saama küll :)
Wello
19:24 25.04.2014
janka75 - oled õigel teel , norra liikluseadusega lubatud liigelda 01.09-01.04 ainult piikidega 4wd ga ei rwd ei fwd
janka75
19:39 25.04.2014
Käsil on margivahetus.Pole ise kunagi automaatkastiga autot juhtinud.Silma jäi kia carnival diisel 136kw.,mis sõidaks täislastiga ja järelkäruga.Kuskilt kuulsin,et automaat lööb libedal tõusul käigu välja ja peab käega kinni hoidma?Naelkummid on loogiline.Samas olen näinud,et naelteta maastur ei vea libedal ülesmäge?
sitrus*
20:29 25.04.2014
Armatuuri külge pannakse konks,mille haagid kangi taha.Siis väljaviskamine vältimatu.Kui konks on tugev ja kast kulund hakkab rampsima nii et kellad värisevad.
looder23
20:34 25.04.2014
ei ole küll ise katsetanud, aga igasugune loogika ja füüsika peaks täislastis esiveolise ja käru sinna otsa veel küll kahtlaseks koosluseks pidama. ja mis mõttes lööb käigu välja?
professor_sammaljalg
20:57 25.04.2014
sõltub auto kaalujaotusest - kas haagisekonksule lubatud max 60-80kg on rohkem, kui vahe auto esi- ning tagasilla kaalus. kolmeliitrise raske mootoriga raskele autole ei tohiks käru küll mingit suurt pidamisekaotust põhjustada, veoskeemist hoolimata.
janka75
21:12 25.04.2014
Tänud!Lähen oma "silmarõõmule" nüüd julgelt kosja!
fgjk
21:28 25.04.2014
sorry - aga ma ei julgeks isegi tutt-uue karnivaliga kuhugi kodust kaugemale sõita...
http://www.anusedcar.com/
janka75
08:55 26.04.2014
ah nii?Kas sellepärast,et carnivalidel on mersu mootor?See tegelikult hirmutab mindki.Esimesena meenuvad sellised õudusunenäod nagu vito ja s350,millede äravedamisest üks minu autoabis töötav tuttav elabki.Ega sakslane ei oska telefonigi valmis teha,rääkimata autoelektroonikast.Korealastel on aga maailma suurim laeva ja autotehas Hyndai,Lg,Samsung.Heameelega oleks valinud Toyota sienna aga selle hind ei ole lihtsurelikule taskukohane.Transporteri omaniku leian alati oma auto alt õlisena,sest alati on tal seal midagi teha.Golfi taolise sussi jaoks olen ma liiga suur ja audi pidamisest sain ainult hallid juuksed ja rikutud psüühika!
qp
10:09 26.04.2014
Kia Carnivali ei saa küll kuidagi kaine mõistusega soovitada. 2000-ndatel pole mahtuniversaalidest enam miskit suurt valikut järel. Mitsu Grandisel ka see (kuulsusrikas)2 liitrine Volksu diisel. Järele jäävad vaid prantslased. Näiteks Peugeot 807 stiilis masinad(ka Fiat ja Citroen), millele saab väga erinevate võimsustega diisleid, samuti automaate. Töökindlus üsna tasemel.
professor_sammaljalg
10:52 26.04.2014
minu teada küll carnivalil mersu mootorit pole. samas soovitaksin uurida varuosade kättesaadavust ja hinnataset - isa (küll mõni aastat vanemal) pregiol juhtus mootor kokku jooksma, õlis probleem ei olnud aga õlituld miskipärast põlema ei löönud. vändasaaled näiteks tulid koreast, isegi euroopa kesklaos polnud, ooteaeg poolteist kuud, paari plekitüki eest €200.
antsmar
12:22 26.04.2014
Mis jutt? Loe ja imesta. Oleks Kial mersu mootor oleks üks parimaid mahtuniversaale turul. Seal ikka see korealaste enda mootor, millel on peal Delphi commonrail. Sama paska mootorit kasutatakse ka Hyundai Terracanil. Viimase masina mootori kohta leidub ka palju eesti keelset infot, valdvalt ainult sõimu. Kahjuks pean tõdema, et olen ka seda reha tallanud. Tõepoolest hind on neil ahvatlev, aga selleks on ka põhjust.
antsmar
12:25 26.04.2014
Automaadiga sõidad vabalt, pole siiani küll probleeme olnud ei kodus ega mägedes. Kui käiku välja lööb on kast persses.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte