nonii vaadake ise , tegu on siis niiõelda kamaziga , sisemus võin vaikselt väita et man ideed on järjekordselt ka siin http://autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2004/n06/5_new
kamaz/1.htm
aga no auto nagu ikka , mõnes mõttes täitsa talutav ,loomulikult kui nüüd sellisega sõita tuleks ikka paariks nädalaks garaazi lükata ja väikest ümber korraldust teha , aga no see iseenda teha
Uuuuh...kujutad sa mõne rekkamehe nägu, kui firma omanik teatab, et tänasest on mindud kulude kokkuhoiu teele ja soetatakse Euroopas käimiseks uued Kamazid...
Kurat, isegi venelane peaks suutma toota tüki plastikut, mille taha juhtmekobarad varjata ja keskkonsooli nii parlanksi ajada, et hoovad vastu põrandat ei käiks...sellisel kujul aga ei müü nad *****gi.
Vean kihla, et tegemist prototüübiga, mis ei saa niipea tootmiskõlblikuks...või siis ostmiskõlbulikuks.
jaa, kama kohta väga hea saavutus, ja isegi euro3 mootor(Y), sisu oli ka vene auto kohta väga tip top, endale meeldis eriti ylemine kappide lahendus. kuid jah, mõned kohad olid täpselt mani pealt maha copitud, arvan siiski, et uute lääne masinate vastu nad ei saa, kuid tore olex ikkagi mõnda sellist ka eestimaa teedel sõitmas näha. ei tea, palju selline maksta võib, äkki keegi teab???, saax hea võrdluse siis mõne uue lääne masinaga, näitex scan või volvo jne...
Tore on näha, et venelased ka areneda tahavad. Kui 2000 aasta lõpust alates on eurooplased tootnud juba EURO3 mootoriga varustatud autosi, siis KAH MAZ on sellise üllitisega alles nüüd turule tulnud kui teistel on mootoriarendus juba niikaugel, et kohe kohe on EURO4 liinil. Kaugelt võib ju ilus vaadata olla, kui kõva sammu jäävad ikkagi maha.
zatsem,zatsem tovaarits NÕMMIK???? küsis Vene piirivalve kadunud Sulev Nõmmikult Kuivastus,kui oli Ziguli pagaasnikust Maksim tyypi kuulipilduja leidnud. sama tahaks siin kysida.ja mida nad vallutama hakkavad????
tegelikult oli kuulipilduja filmivõtetel vajalik rekvisiit ja pulli pärast sõprade poolt Nõmmikule pagaasiruumi sokutatud.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.