Veoautod ja rasketehnika

eps

mnb
16:21 28.03.2005
EBS
16:54 28.03.2005
Pole sellist lühendit veel kohanud.
Võibolla mõtled EBS-i, mis kontrollib, juhib pidurite tööd, või ESP-d, mis on seotud veojõu kontrolliga ja väldib veoki ümberminekut kurvis.
mnb
17:12 28.03.2005
seda ebs ikka ma ei teadnud kuidas täpselt kirjutatakse.tänud sulle natuke jälle targem
eps
18:44 28.03.2005
eps on hüdropneumaatiline käigulülitus.
Leo
18:52 28.03.2005
EPS on lühend sõnaühendist expanded polystyrene - paisutatud polüstüreen e. siis penoplast
eps
19:46 28.03.2005
ACTROSE PUHUL TÄHENDAB SEE ELEKKTROONILIST KÄIGULÜLITUST ST ELEKTER JUHIB JA ÕHK TOIMETAB KÄIGULÜLITUST
Marko
22:56 28.03.2005
Ära karju, palun!
tuli tuju targutada.
23:47 28.03.2005
... või ESP-d, mis on seotud veojõu kontrolliga ja väldib veoki ümberminekut kurvis. Ära nii valesti nüüd ka ette ütle,mõni viinakraadidega võrdse IQ arvabki nii,ma olen näinud küll autosid katuse peal kurvis.Juht väldib ikka,valides sobiliku kiiruse.Ja kuna antud foorumis kajastatavad töövahendid omavad vägagi suurt väärtust,siis ei ole praktiline lollile ette näidata kuidas on valesti.
R
15:46 29.03.2005
Ei noh selge see, et ega elektroonika ikka lolli juhi vastu saa, aga väikseid näpukaid aitab vältida ja parandada küll. Uutel Scannidel on veojõukontroll ESP-ga täiesti olemas.
mnb
17:49 29.03.2005
tahtsin ikka tead mis see pidurite juures teeb seda veojõukontrolli ja mersu käikukasti kohta teatsin seda aga just nende pidurite juures mida ta täpsemalt kaasa aitab
R
23:31 29.03.2005
EBS juhib ja kontrollib elektrooniliselt pidurite tööd. Kuna elektroonika toimetab siis pidurdamisel rakenduvad pidurid rutem ja pidurdusmaa väheneb. Samuti jaotab pidurdusjõudu optimaalselt kõigi rataste vahel ja hädapidurduse korral aitab säilitada veoki stabiilsust.
eps
21:47 31.03.2005
eps seotud käigukastiga nagu ütlesin esp aga elektrooniline stabiilsuskontroll mis kontrollib et kõigi rataste kiirused oleks ühesuguse EPS- elektro-pneumatische shaltung.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte