Küsimus,kobelco210lc

Soov osta kobelco,mida peaksite tähtsaks kontrollida enne käe löömist?valm a.2006.

No kõigepealt peaks vaatama,et kopp oleks küljes ja lindid ikka all.

usun et sul ei ole midagi vaadata...2 aastaga ei juhtu midagi

töötunde? Kui ikka tehakse 3000-4000t aastga ja ei viitsita määrida, siis ootab ees 100 kilone investeering puksidesse-sõrmedesse.
Taksistid suudavad sama ajaga ka veermiku läbi kõrvetada - kindlasti kontrolli külgreduktorites olevat õli, kui on must ja haisev, siis arvesta 150kilo kumbki reduktor. Sõida veidi maad, vaata et viltu ei veaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

4000 tundi aastas....11 tundi iga jumalapäev...mõtle natuke

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pole ju vaja kohe ilkkuma hakata, paranda teise eksimust ja kõik ok.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis siin mõelda? Masin soetatakse töötegemise eesmärgil. Kui tööd on ja kolm juhti peal ... mõtle ise.
Kiviõli Keemiakombinaadis oli 20t frontaal, millele 3 aastaga aeti 15000tt ette, aga seal on ka vahetustega töö.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tavaliselt sellisele kopale ei panda 2-3 vahetust ja mäetööstuses selliseid vaevalt kasutatakse.Endal kogemus 2 aastaga 3400 tundi ja mitte kuskilt pole märkigi et midagi viga,hooldus korralik ja tööd ka ikka tehtud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tavaliselt ei tehta paljusid asju, aga alati on vahvaid erandeid.
2 aastaga ainult 3400tt, kuidas Sa küll end ära majandad? Tavaliselt normaalne on 2000tt aastas.
Aga, noh olen näinud pooleteise aastast traktorit, millel ainult 330tt ees. Ja tegu oli üle 2 milli maksva masinaga - aga põllumeestel pidavat raha nagu ratsahobuse s...a olema, võivad enesele seda lubada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

nojah..eks talvel sai veidi puhatud ka....krt konkurents on nii kõva,ega seda tööd nii väga polegi..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis hinnaga muidu see masin müügis?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vaata et ka...tsa vana rondi otsa ei koperda..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.