Veoautod ja rasketehnika

Kas voib jaotada v. ei voi kui teed tagasi lühenda

Aksel0
12:33 04.10.2008
Tere . Mull on selline mure . Lugesin kutselise auto- ja bussijuhi töö- ja puhkeaja arvestamise juhendit . Juhend tutvustab uusi töö- ja puhkeajale kehtestatud nõudeid, mis jõustusid 11. aprillis 2007
Tsiteerin : " Uued reeglid on nädalase puhkeaja suhtes võrreldes varem kehtinuga palju piiravamad . Iga kahe järjestikkuse fikseeritud nädala kohta tuleb võtta vähemalt 45 tundi iganädalast puhkeaega . Teised iganädalased puhkeajad võib lühendada 24 tunnini tingimusel et vähendamise kogus kompenseeritakse enne kolmanda nädala lõppu mis järgneb nädalale mil vähendamine tehti .
Vähendamise kogus tuleb kompenseerida ühes osas, see tähendab, et seda ei saa jaotada . Selle peab lisama järgmisele iganädalasele puhkeajale või igapäevasele puhkeajale . Arvestada tuleb ka seda, et kompenseerida saab vaid tegelikku vähendamist . Näiteks kui nädalane puhkeaeg on vaid 40 tundi siis võimalik kompensaysioon on 5 tundi .
Nüüd see millest ma aru ei saa on - kui ma teen lühendatud igapäevase pausi 9 tundi, teen neid iga nädal 3 tükki kas pean siis kolmanda nädala lõpus nad kõik kokku liitma või võin neid ka jaotada - teha neid tagasi hajutatult .
Aksel0
13:19 05.10.2008
Kirjutage midagi kui aega saate palun .
narriaare
21:39 05.10.2008
minu teada peab kolmanda nadala lopuks jargi tegema ainult selle puuduva puhke aja kui sa tegid 24 tundi ,siis jaab puudu 21 tundi ja kolmanda nadala lopuks pead siis tegema jargi selle ,neid 9 pause pole minu teada vaja jargi teha
afka
19:19 09.10.2008
lugege korralikult 9 tundi tohib teha kolm korda kahenädalase tsükli jooksul
samru64
19:54 09.10.2008
Käisin talvel sellisl kursusel.
On kahenädalased tsüklid, kui sa see nädal tegid kahel päeval ühe ületunni (kolme ei vöi) siis pead need kaks tundi järgmise nädala löpuks tagasi tegema, iga kahe nädala löpul peavad tunnid olema korras, kolmandasse nädalasse neid üle viia ei vöi.
Erand on siis kui söidad, ja tunnid saavad täis, aga parklani on veel natuke maad söita, sel juhul peab selle üleaja sõidu ära pöhjendama veenvalt.

Neid kahte tundi ei pea korraga järgi tegema.
Aksel0
13:54 13.10.2008
Afka, aga selles brozüüris mis mull on seisab selgesti kirjas, et:"Päevast puhkeaega võib vähendada 9 tunnini kuni kolmel korral kahe nädalase puhkeperioodi vahel (vahel,) . Kas on mu andmed juba vanad siis (aegunud )? Seda on selles brozüüris kirjas vähemalt kahe kohapeal .

Samuru64 mull on tunne, et sa pead silmas seda, et kahe nädala sõidutundide arv ei tohi ületada 90 . See on õigus.
Ma vaevan oma südant sellega, et kui ma teen üheksa tunnise igapäevase pausi ja teen neid niipalju kui on lubatud, et kas pean neid tagasi ka saama või ei pea ? Ma tahaks seda selgust saada ennem kui miilitsaonu mulle selgeks teeb . Kas on kellegil veel teadmisi kus selle kohta infot saab ?
narriaare
23:49 17.10.2008
minu teada neid lubatud 9 tunniseid puhkeaegu ei pea jargi tegema ,kull aga peab kolmanda nadala lopuks olema tehtud jargi luhendatud st.24 tunnine iganadalane puhkeaeg ,ehk siis kolmanda nadala lopus pead puhkama vahemalt 66 tundi ,nii saan mina aru asjast

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte