millist kopp-laadurit eelistada

mis on erinevate kasutatud ekskavaatorlaadurite plussid ja miinused. jcb 4cx paistab olevat kõige enam levinud aga mida kujutavad endast teised samalaadsed masinad. lisafunktsioonid, remondikulud, kütusekulud, varuosade kättesaadavus jne.

ehk teadjamad mehed oskavad soovitada kuna plaanis soetada trasside ja kanalisatsioonide rajamiseks üks masin.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Omaltpoolt soovitaks sul leida Cat või komatsu, neil ainukestena kolbpumbad. Kuna ytled et sul enamus trassi ehk siis tagakopatööd. Ise töötand 1,5a jcb 4cx ja 2 a komatsu wb 97. Minuarust suur osa masina ja kütte kulust jms on juhi teha ja muidugi ka see kui kiiresti teda sunnitaxe tegema. Hetkel ise cat roomikul - väga norm - julgen öelda et varuosade saadavus ja meeste pädevus nii Wihuril kui Baltemil päris hea.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ise valisin aasta tagasi Volvo BL71, siiani olen küll väga rahul. Cat teeb küll häid buldoosreid ja roomik ekskavaatoreis kuid laadur-ekskavaatoril leidsin mitmeid puudusi mis Volvol paremini lahendatud. Kaevetöödel on kütuse kulu suht väike, enamus kulub tranantspordiks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

lisan ära et plaan pole uut masinat soetada vaid kasutatud, sellest ka veel küsimus et kuhu maani töötundide poolest on mõtekas veel masinaid vaadata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kindlasti vaata laadurit millel on ees suured rattada (volvo välistatud) ,et veoautosid kergemini laadida , töötunnid kasutatud masinal on 3000t/h on viimane piir kuna siis kannatab veel ka natukene tööd sellega teha 5000t/h on põhimõtteliselt masin vaja kapitaalselt remontida.

Kui hakkad masinat ostma siis vaata kuidas on kopa noolel lõtkud ja lekked, ning uuri kindlasti margi esindusest konkreetse masina ajaloo kohta ,et hooldused on õigeaegselt teostatud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

hakkaks sellest pihta - palju Sul raha on?
hetkel on turul sigamoodi liikvel pankade poolt ära võetud masinaid, mis 2-3 aastaga on raipeteks aetud.
Tegelikult normaalne" teiseringi" masin hakkab pärast 8000-10000 töötundi.
see kes varem masina ära annab on debiilik või on masina ära suutnud lõhkuda - mis teeb sama välja.
Kui Sa noormees loodad siit põhjapanevaid vastuseid saada - siis oled täiega eksinud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

pm. 10000t/h on masin juba utiil see ei ole enam töö tegemiseks.
Mine vaata mis lahendusi pakuvad sulle eesti esindused, neil on ka kasutatud tehnikat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

10000t/h,tegin JCB 3cx- iga,kui hooldad masinat õieti siis kestab kaua.puksid ja sõrmed sai küll korra v paar vahetatud,a ka mitte kõik,esimesd 4 laaduri küljest ja tagumised 2 kaewekopa küljest,et kui ise teed siis oskad hoida,praegu uus 3CX,millega olen ka põhiliselt torutöödel,ja pole probleeme olnud(3700t\h) kütet võtab täpselt nii palju kui vajutad,töö päwas u 8 h,kui erilist tampi taga pole,näiteks autode laadimist v muud esikopaga rammimist siis kulub u 40 -60 l päewas.kütuse kulu oleneb ka pinnasest kus müttad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vb teab keegi kust saaks veel peale mascus.ee ja autoline.co.ee koppasid vaadata. muidugi peale selle lehe ka.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.