Traktor T40 AM on 2 korda käinud kohalikus töökojas remondis, kuna plokikaane vahelt laseb läbi. Esimesel korral pandi lihtsat uus tihend, see hakkas kohe läbi laskma. Teisel korral lihviti, kuid hakkas ka läbi laskma mingi aja pärast.
Iseenesest masin töötab ja käivitub hästi. Kas peaks jälle remontima või kannatab kergemaid töid teha lekkiva plokikaanega? See on ju vene värk - laguneb aga töötab. Vene masin peabki läbi laskma, siis töötab.
Mida üldse teha, et plokikaas pidama saada?
See on väga vale arusaam - normaalne ja korras vene masin ei lase läbi :)
Kas plokk ja plokikaas on mõlemad sirged?
Kas tihend oli normaalse kvalitedeediga või mõni uue aja ersats?
Kaane poldid on terved, keere on neil korralik ja pingutatud sai ka juhendi järgi või lihtsalt silma järgi?
T-40 on ju iga silindri kohta eraldi plokikaan. Silindrihülsi ja plokikaane vahele ei käi originaalis mingit tihendit. Vasktihend käib ainult mootoriploki ja hülsi alumise osa vahele.
Kui laseb läbi, siis kas kuskil mõra või poldid ebaühtlaselt pingutatud.
Kui asi tekkis peale remonti ja selle käigus pandi uusi osi, näiteks hülsid, siis võib olla ka tehase praak ja näiteks hülsi äär ei ole tasapinnaline ja laseb selle tõttu läbi.
Ja sellistesse kohtadesse ei soovitaks üldse minna, kes mitu korda ringi tehes asjale ikka pihta ei saa. Selge ju, et siis asja ei saagi.
elu on näitand et sellisel juhul aitab ainult uus silindripea.Mingi valemiga tõmbab selle pea kõveraks.Küll harv juhus aga,kui paukuma hakkab on vsjo,uus.
Tänud,
Igal silindril on jah eraldi plokikaas. Seda ma ei teadnud, et seal vahel tihendit pole. Kuna ma ise ei teinud seda remonti, siis detaile täpselt ei tea.
Ilmselt tuleb siis silindri pea uus panna, arvata võib, et see on kõver.
Ilmselt on mootor kuuma saanud kunagi, kui sai künda traktoriga.
Oskaja mees laseb ka treipingis liitepinna üle ja jälle hea.Kõveraks on ilmselt läinud poltide vale pingutamisega.
Olen ka silindrile lasknud peened randid ülemisse otsa ja hermeetikuga pannud välioludes ja jäi pidama.
Muidugi ilma jahutuseta läheb ka kõveraks kuumaga ju al pehmeneb.
...to R.Jah,ka vale pingutus mängib rolli aga endal kogemus tutika 40ga.Sai kuuma antud ja kaks kaant hakkasid paukuma ise enesest.Ei aidanud enam mingi dünamomeetriline võti.Jäidki paukuma seni kuni uued pead said pandud.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.