oskab keegi öelda kui kõrget rehvi võib alla panna, et vastu käima koopasse ei hakkaks-originaalis lubatud 195/50-15 või 195/55-15.
Kas 185/60 -15 või 195/60-15 on juba liiast ?
Alusvanker peaks kõikidel üldiselt võttes üks olema. Vedrud amordid on suurem erinevus ja võib olla mingi varras on jämedam. Ka piduriketas võib suurem olla aga sa jätad velje kõrguse samaks siis seda muret pole.Nii, et kui tahad võimalikult kõrget vaata mis kumme tavamudelitele pakutakse. Kõige kõrgemat ei maksa muidugi võtta kuna lühema vedru korral nagu GT peaks olema võib kurvis kumm tiiba kinni käima hakama. Sinu pakutud variandid ei tohiks nmingit probleemi tekitada.
ei kuulu küll siia foorumisse, aga kuna teemat pole ära ka kustutatud, siis vastaks nii:
arvuta välja- 195*0,5
195*0,55
185*0,6
195*0,6
ja nii saadki kummi kõrgused kätte.