Man TG-A

Kas keegi foorumi külastajatest on sõitnud-töötanud uue MAN-iga,mida arvate ? Head ja vead !

Ma tean seda,et see MAN tuleb MAZi tehasest ja peaks üpriski kvaliteetne olema.Hobuseid on 410 nagu uutel MAZidelgi!

kle Vikatimees, mine õige oma jutuga.

Sõitnud Saksamaal tehtud TGA 413hj variandiga peri hulga mööda EU-d ja ei laida. Kolleegid käisid autodel ise Saksas järel.
Tuba suur, kapid teise voodi asemele tellitud, aga isegi originaalis ruumi piisavalt. Käimakarp täisautomaatse vahetusega. Ainult lüliti kangi asemel ja "tiptronic" võimalus. Linnasõidul koormaga väga mõnus.
Sileda maa peal pole jõupuudust kurta, aga 8% tõus 24 tonniga läheb 6-7. käiguga (12 kokku) ja hing ihkaks hulga obeseid juurde. tõusudel automaati usaldada ei saa. See üritab kole ökonoomselt sõita.
Vedrustus isegi väikeste ratastega (315/60) pehme, tuba vaikne. Ainult uste tihendamisega võiks rohkem vaeva näha, uste vahelt kipub puhuma. Igatsugu pisikesed plastvidinad, hoovad on ka õrnakesed (küljekapi hoob jms) aga see ka mitmete teiste masinate (actros näiteks) häda.
aastaga pole ühtki suuremat viga esinenud ja elektroonika pole ka nöökinud. Esitule pirne on hulgi läinud, aga see ju H7. vahetus 2 min.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused MAN TGA

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.