ja mitte ainult rekkamehed vaid kõik, kes pidevalt ja kaua autoroolis istuvad. asi on lihtsalt autode tunnetamises ja teadmises, mis juhtuda võib. ka taksojuhid tegelikult on head sõitjad. kuid nendega on lihtsalt see asi - nemad tunnevad linna ja liiklust kuid teised juhid ei tunne. ning see stiil ei sobi lammastega kokku ning seepärast on ka mulje taksojuhist selline killerlik.
ai sa poiss, kus nüüd kõikide krusameeste kõrvad alles liiguvad.
mina arvan, et parimat sõitjat, kui militsionäär onu Stjopa pole maapel iial olnud. ja krokodill Gena ja Tšeburaska olid ka head sõitjad, eriti rongi katusel.
erand kinnitab reeglit, taksojuhte on kah igasuguseid aa eks mõni on alles alustand, vahest tundub, et üldse sõitmist alles alustand
jäävad vilkuva kollasega peateel seisma nagu kohe tuleks punane ette ja muud sellist teevad
muidu isa ja vend mul rekkakustid, mina jään sõiduautoga neist maha vahest, aa nemad teevad tööd kah, tuli takus
Tegelikult lugu selline ek nn. vene aja lõpu poole tootis Bussipark juhte massiliselt juurde. Võeti ilma lubadetta mees ja koolitati kahe kuuga bussijuhiks. B-kat ka kauba peale. Paljud ainult B pärast läksidki, töötasid kohustusliku aasta ära ja ehitusele (kööki,tehasesse, jne.) tagasi. Nüüd kui ajad tööturul kehvad ja paljud bussijuhid Soomes, Inglismaal ja Iiris tööl ronitakse rooli tagasi. Sama toimub ka rekkameestega.Kiviõli töötud kaevurid ka juba kõik roolis. Nii-et Eesti rekkamehed on head küll aga kahjuks mitte Eestis.
Õigus.
Eesti firmad kasutavad neid kaevureid kes on kövasti eesti juhtide mainet alla viinud.
Euroopas sise tööl olevad kaevurid ei räägi ühtki keelt peale vene keele, peale selle ei oska naad sõita ei tunne kaarti.Varastavad poodidest j.n.e.
Häbistavad kogu eestit.
no taksojuhid oskavad sõita! minge kanni, ärge üldistage, veneajal jah aga hetkel on idioote nende hulgas üle võlli palju, sõiduoskus ja LE on kolmandikul puudulikud, parimad on muidugi "vanakoolimehed".
Ise ka kunagi peale sõjaväge taksot sõidetud,aga selliseid nagu praegu 90% taksiste on ei võetud ka kõige kehvemal ajal parki tööle.
Mis rekkajuhtidesse puutub siis siin on minu arust asjad nii,et on sündind juhid,õppind juhid ja need kes kunagi ei öpigi,olenemata sellest palju nad töötand on.
Minu issi on mazi peal väga hea sõitja. Võibolla saab ta kunagi ka kamaziga sõita. Kahju, et tal E-kategooria lubasid pole, siis saaks isegi haagise mazile taha haakida ja mina seal sõpradega liivakasti ehitada ning kogu oma tattnokkadega issi mazi peal kaasa sõita ja rekkasid vahtida nii et suust ila tilgub. Minu issi maz ruulib.
... sõites maanteel leiad pidevalt keset teed 80 km/h sõitvaid idioote, kes selle asemel, et sind mööda lasta (vastavalt LE-le) hoopis enda taha meeletu kolonni tekitavad. Sellistelt tuleks load ära võtta!
see kes minu nimega kirjutas on mingi haige ****** kes ei saa minu norimisest lahti ja ******dab oma mazi jutuga !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
rekka juhid on ... selle jätan jartsi otsustada.täna üks kuu otsa
magamatta üritas sõpakal tukkuda veidi rekkaroolis ja sõitis vasakus reas.takistades liiklust ja tekitades ummikuid.
huvitav oleks tõesti teada mis vanusegrupid siin omavahel möllavad ja tahaks pilte näha.rekkamehed ei saa ju need olla ,sest nemad ju ajavad
välismaal kopikaid taga.niiet kes me siin siis oleme.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.