Treilerveod Saksa vahet - rasketehnika.ee

Veoautod ja rasketehnika

Treilerveod Saksa vahet

Tekkisid küsimused, et vend sõidab Saksa ja Eesti vahet ja veab kasutatud autosid, firma käib umbes 8000 kr puhtalt kätte yhe sõidu pealt, kas ei peaks komandeeringu rahad ka firma poolt olema ja nii kaugel käies, palju seaduste järgi miinimum on? ja kas see sama 8000kr on väga vähe yhe sõidu pealt, arvestades , et peab mööda Saksat autod kokku ka korjama??
Nyyd selgus veel siukene asi, et firma pakub sõite Kazastani hoopis parema raha eest, mina muidugi kohe laitsin selle asja maha, et ära mine sinna perifeeriasse, on kellelgi sellise koha kohta infi või kogemusi, arvan , et toetate mind ja ytlete samamoodi , et sinna ei ole mõtet kyll oma nina pista kui elada tahad......

andke nõu......aitäh.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

8000 eest naljamehed ma ei sõidaks eesti sisestki 8000 eest !

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to yj: Kus sa saad ühe eest sisese sõidu eest üle 8000 puhtalt kätte. Toonitan ühe!
Tegelikult huvitab mind, mitme päevane see Saksamaa sõit on?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vend jõuab teha 3 reisi kuus, seega 24000 kätte nende pealt, aga mulle isiklikult tundub, et see suht kehv palk, kuna jebimist kõvasti ja kulud elamisel ka pole mitte kõige väiksemad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

muidugi saab !

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see täitsa ok palk. tean mehi, kes teevad palju vähema eest palju rohkem.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas 24000.-on väike palk või?Mina olen jätkuvalt seda meelt,et kergelt ei tule ükski ausalt teenitud palk ja tõenäoliselt on tal ka vabad päevad olemas,nii et palga suuruse kohapealt pole küll mõtet vinguda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

24000.- on eesti-saksa vahet sõites täitsa üle keskmise palk, eesti tööandja all sõites.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

välismaale alla 40 tuhhi küll tööle pole mötet minna

Vasta teatele Ebasobiv postitus

küsimus teemaalgatajale:mis vend ise asjast arvab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jajah alla 40 ple mötet,mis krdi jutt,ole önnelik et sellegi saad mis lubatakse ja neid jutumehi leidub ka igale poole.tyypiline eestlane naabrist alati parem ja palga nr suurem

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui euroopa sisest,siis jah,alla 40 pole mõtet.Aga eesti ja lääne vahet sõit,siis 7-8 tuhat sõidu eest pole väga halb.Kui kuus 3 sõitu teed,1 sõit nädal,siis veab välja küll.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tegelikult ei lugenud te kogu mu esimest sõnumit vist läbi......vend on esialgu selle palgaga suht päri eesti-saksa vahet sõita on ka minu meelest 8kilo suht hea, kui jõuad 3 korda kuus käia ja aega jääb ylegi...aga samas teate kõik, et kõik ei lähe nii nagu plaanid on tehtud, ei saa kuskilt masinat peale või on muidu mingi viivitus, kaotad paar päeva ja kuus polegi muud järel kui sõit ainult, puhkus möödus kusagilgi oodates.......teine asi , et kas komandeeringu päevarahad ei peaks olema, kui ööbid välisriigis, siis peaks olema seadusega sätestatud miinimumnormid, mida firmad peavad maksma komandeeringus olijale....kolmas asi,. et pakutakse ja moositakse teda juba kazastani vahet sõitma hakkama, see aga tundub siukene perifeeria kuhu pole mõtet nägu näidata, lootus oli, et keegi oskab selle maa ja olemuse kohta autojuhi pilgu läbi midagi tarka kosta....

Vasta teatele Ebasobiv postitus

päevarahaks nimetatakse seda komandeeringu raha.see on 350-500 eeku päev.klubi ise otsustab palju maksab.võib ka rohkem maksta,kuid mis üle viiesaja sellelt tuleb tulumaks tasuda.seaduse järgi peab autojuhil olema kuupalk.st ei tohi maksta kilomeetri-,reisi jne järgi.sellest aga vingerdatakse visalt mööda.ma ei saa su murest aru?kas su vend ei tea siis,mille eest talle see raha antakse?(töölepinguga pannakse ju need asjad paika)kazastani ei kommentaari.pole ise peale 90dat idapool käinud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Treilapeal tõesti on otsa hinnad paika pandud ja komandeeringu rahad on juba raamatupidaja mure kuidas need maha kantakse. Muret tekitabki passimine, kui ei saa autot kätte( pole pabereid, autot või rahad maksmata). Selle passimise aja eest peaks vend eraldi tasu nõudma, mis ilmselt pumbatakse kundelt välja, sest kui treilamees auto ära rikub või rikutakse, siis tuleb ikka temal kinni plekkida. Lisaks kes maksab trahvid, sest kõik need koormad ülemõõdulised. Ise olen ainult Moskvani autosid vedanud ja võin öelda, et paras peavalu. Kashastani koormaid vedanud ainult rongile ja ma ei soovitaks küll sinna ronida. Edu ja müts maha tegijate ees.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ära aja et saab 8000 reisi eesti...seljuhul võib saada kui sõidab üksi ja ketas pidevalt lõhki..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

äkki ütled tiimi nime ka kus töötab?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

komandeeringu päevaraha ja tasu töö eest on kaks eri asja, samuti kõik ette tulevad viivitused ( tormiga laev + talvised teeolud ) tuleks paika panna ja ka lisatundide eest lisatasu , ei saa nad sulle ju ette anda kindlat aega ja sina siis kimad kettaid lõhki nii mis kole ja maksad ise viiviseid ja saad vasta kukalt et viibid eesti asemel alle kusagil lõuna rootsis. loe enne leping läbi ja oska nõuda endale parimat

Vasta teatele Ebasobiv postitus

palju saab , äkki kirjutate ikkagi siia siis ka firma nime

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ise töötan firmas mis teostab tõepoolest treilervedusid saksa vahet.meil kindel liin.selline klubi nagu a-karuse

Vasta teatele Ebasobiv postitus

valgas toojoud odav lihtne manipuleerida nagu KT trans ja teised

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui tahad sõita aitäh eest siis lase edasi aga kui korralikult siis nõustun eespool kirjutajaga, et loe leping läbj´i ja oska küsida enne kui allkirja alla paned.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele