Poolaka töö ja puhke ajad ?

Kellel on selge pilt mida see kuramuse "pan" oma aegadest tahab siis kui palju tööd ja palju peab siis tema loogika järgi seisma ?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aasta tagasi sobis talle 9tundi sõitu kokku 11tundi tööd siis vist 9 tundi puhkust.ja kui 15 tundi tööd siis 11 puhkust täpselt ei mäleta ka midagi sellist oli.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

pan, uurib asja ülima täpsusega, kui ikke saksaast on ketas korras, siis ta ei nurise, kuid neelab veel 9h alla, tahab enasmti 11h ikke, ja 7päev, on a pinnuks silmas, poolas ketas karm teema, vähe mänguruumi.....

Vasta teatele Ebasobiv postitus

PL veel tahab kodust 24h ja mida rohkem seda parem ja kollasele kettale eelnevat ühte ketast, niisama et tuled ja lähed on korraga neil kisa lahti. Hansuga on lihtsam, kui ikke midagi leiavad, siis 65.-eur on ikke mängus. Varsti on lietuval ja latvial ka bussid teedel ja ongi korras, tuleb ka baltikumis hakata korralikult koju tulema. Eestis pärnus juba on asi paigas, riskida ei tasu. Ketas ikkagi selleks et sellest kinni peaksime, mitte et lambist lõhki ajaksime.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nii ta on jah, muidu sai noomoodi et viimases otsas ikka ketas tiba katki, aga kui pärnu kaudu tulek siis ei tasu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jälle koppel icc

Vasta teatele Ebasobiv postitus

koppel jeh, too keerab ketta eest niiet vähe pole

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pan on juba nii targaks saanud, et otsib testriga nupu ka ülesse. Ja siis servisesse, uus tahho, uued juhtmed, uus taatlemine ja enne autot kätte ei saa kui see mega trahv ka makstud on. Vot nii!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vat kus pan,kas kellegil on nii läind? ja palju se mega trahv on?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No jah aga kas pan lepib peale 3-h sõitu ka poole tunnise pausiga või ta ikka tahab 45-min? Krt nad on need asjad nii ***** keeranud et siga ka ei söö enam . Nüüd ju pole mitte ainult Pärnus Koppel kettaid *******s vaid juba ka Tln Tartu trassil keegi kollitab sellega

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tööpäeva jooksul peab seaduse järgi olema 45 min pausi. samas üle 4,5 tunni sõita ei tohi.
Seega peaks panile sobima ka 20+30 min pausi peale 3h sõitu. praktikas ei ole nii lühikesi pause pidanud. Kui on kontrollitud, on kettal ikka rohkem pausi olnud.
BAG üldse 3 korda pidanud, sellest vaid ühel korral viibutas sõrmega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis sa tahad öelda et pan lepib sul peale3,5-h sõitu ka 30-min pausiga ??????????? Ju ma siis jäin " toreda " pani kätte .

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõlgenda ise.

Pärast nelja ja poole tunnist sõiduaega peab juht tegema vaheaja kestusega vähemalt 45 minutit. Seda vaheaega võib jagada vähemalt 15-minutilisteks vaheaegadeks, mis on jaotatud sõiduajale ja vahetult pärast sõiduaega selliselt, et vaheaegade kestus kokku oleks vähemalt 45 minutit. Vaheaega ei pea kasutama enne puhkeaja algust.

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=26860

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No jah ok see sellex et on loogiline et peale 4,5-t teed jah tunnise pausi aga et nõuda pele 2,55-t sõidu järele ka 45-min kas see on norm nähtus ??

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kes oskab siis öelda kus saab lugeda TÄPSET sõidu tunde ja sellele järgnevaid koh pauside pikkusi ?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sõidu aega on päevas 4,5 tundi võid järjest ja siis 45minni puhkust ja siis sõidad veel 4.5 tundi. nõnda võib kuid rohkem ei oska õelda

Vasta teatele Ebasobiv postitus

olen kuulnud,et mehed sõidavad 3tundi jutti,ühe puhkavad,siis jälle 3, 1 puhkust,taas 3 ja siis vähemalt 9 tundi sliipi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.