kas algul c ja siis e või saab koos ühe õppena järjest registreeruda, või esmalt c ja peale c kättesaamist e tegema...tahaks veel targematelt teada, mida kujutab endast c kat õpe..kas tavalisi asju, nagu b katis õpetatakse või testid tehakse läbisegi b-kati küsimustega või keskendutakse ikka c-le?
Mis konkreetselt erineb b ja c kati õppes.
Oleks tänulik, kui keegi kes on äsja lõpetanud c saamise, saaks mind valgustada sel teemal
et, algul ikka c ja peale saad kohe end e kat. õpesse kirja panna. Ja veel soovitan helistada suvalisse autokooli, sealt saad ammendava infi oma küsimustele. EDU ÕPPIJATELE.
Kõigepealt pead ikka C ära tegema. Siis saad E'd tegema hakata. Kusjuures teooria on sama aga maksma pead ikka 2x :( Endal õnnestus veidi hinda alla kaubelda kui ütlesin et tahan 2 kati järjest teha. Kokku hoida saad veel sellega et kui C eksamid tehtud siis ütle ARK'is et nad sulle lube valmis ei teeks enne kui E kati eksamid ka tehtud saavad. saad mõlemad tähed korraga lubadele ja säästad 380 eeku.
Teooria küsimused on eksamil enamjaolt samad mis B katil. Lisanduvad ainult mõned teljekoormuse, autorongi pikkuse jms. küsimused
C tähendab, et näiteks sadulveok ilma haaketa bokside vahet või näiteks furgoon seljas veok sama asja tehes, ilma haaketa?
E-d tehes lihtsalt pannakse sama asja tegema haakega koos(lisana siis näiteks täis,-kesktelg,-poolhaagis)?
Millised kursused veel vaja läbida peale CE et saada euro-eesti peale ..saan aru, et enne veoka peale minemist vaja ametikoolitus teha, aga see täiendkoolitus, kas võib ka kohe läbida?on sellel kohe mõtet?
kui lehte lugeda siis on tihti märgitud,et ADR kohustuslik. Ma kaldun arvama ,et kui sul ta puudub võetakse lihtsalt tööle see juht kellel ADR olemas. Ja veel, autojuhte on täna rohkem kui tööd nii, et vaevalt firmat huvitab sinu koolitamine..............................
Tehke CV keskus lahti ja vaadake mis nõudmised esitab autojuhile firma ADDO. Unistada võib, aga firmad nõuavad ADR-i. Ja jutul lõpp. KUI sul ta puudub siis vea Tallinnas piima. Edu unistajatele.
minu mõte oli siiski see, et alkohol ja töö, seda enam transpordiga tegelev , raskeveokitega sõitvad isikud- küll kokku ei sobi..ja pole päri sellega, et kõik joovad..ka korralikke leidub kindlasti..aga vähe.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.