Ökonoomse sõidu koolitus

Tere. Kas keegi on seal käinud. Millest juttu tehakse, kust sellised instruktorid pärinevad, mõtlen et millega varem tegelenud.
Nimelt läbi ERAA pakutakse sellist asja. esialgu koolituseks mina seda ei nimetaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

loomulikult ei oska koolitaja autojuhte õpetada, sest need on ju kümmekond aastat juba rooli keeranud. autojuhid pidid olema juba sündides profid ja asendamatud.
õnneks on peale tulemas uus põlvkond, kes on läbinud sõjaväe ja saanud sealt load. need mehed teavad, mis on distsipliin ja lojaalsus. kütusekulu on ka imekombel 3-5 liitrit väiksem võrreldes pikaajalise staaziga juhtidest. põhjuseks on vist vargakommete puudumine, mis on vanematel juhtidel veres.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Teemaalgataja võiks ära käia ja siis ka siin sellest koolitusest rääkida. Muidugi sõltub kõik hinnast - kui on hinnaga ülepingutatud ( a la 10800.- kahe päeva koolituse eest), siis paneb mõtlema. Peaasi,et koolitusel üle ei lastaks nagu enamus koolitusi tänapäeval kippub olema ehk nagu söökla toiduga, midagi nagu sõin, aga tunni aja pärast ei mäleta mida ja kõht on jälle tühi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas sa pajatad oma kogemustest?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kohe teen va''ikese koolituse :
Enne valgusfoori , kui punane ees , tuleb v6imalikult rohkem pedaali suruma , et iga hinna eest saada vabal ka''igul lohisejatest-o''ko s6ijatest mo''o''da.

Enne ma''ge tuleb hoogu alla v6tta, et saaks ma''kke minekul uhkust tunda ta''is gaasiga s6ites.

Linnas tuleb s6ita kolmeku''mnega , ja soovitav 2 ka''iguga. Sellega tuleb v6imalikult kaua venida. Siis on kuulda , kuidas paagis benz mullitab.

See oli esimene koolitus Teile L.P. Autojuhid.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Rekkadraiveri nimi peaks juba kõik ära ütlema :D

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jah varastan kütust , miks peaksin tööandjale lisaraha teenima , MIKS ??? Autojuhina ma teenin niigi omanikule kasumit, ning kui mul õnnestub kokku hoida , mis mul pidevalt õnnestub , siis ülajääk läheb kindlalt müüki .

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas keegi vaevus ERAA lehelt seda reklaami lugema, aga kohe pasundama siin.
Enne tuleks vast ikka alustada et mis rehvid autol all, muidugi rõhu kontroll on autojuhi rida, aga mark ja kulumis aste kivi läheb juba teise aeda. siis ju voiks veel rääkida tendist ja tendi laudadest, spoileri kõrguse reguleerimisest, ... ja lõpuks ka iga üleliigse pirni põlemisest soidu ajal.
Tean omast kogemusest palju oli küttekulu vahe kui auto sõitis aasta esisillal nn. balloonid. ja kunagi oli 51 rallikatel lüliti vahel et saaks generaatorilt ergutusvoolu välja lükata.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ise olen kasutanud www.roolikool.ee poolt läbi viidud koolitust. Nende põhi tõde on kordamine ja meelde tuletamine. Põhiline on ikka ,et õige tehnika ,mis on korras ja juht ,kes on võimeline oma tegudest aru saama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kuidas sõita kokkuhoidlikult.Aga ma ei ole liikluses üksi,seega ei uimerda ja ei hoia liiklust kinni.Kütust saab väga hästi kokku hoida kui jätta auto parki ja sellega mitte sõita!Iga päev hoiaks sadu liitreid kokku!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Saab 96
Saab 9-3
Saab 9-7X

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.