T-16/T-25 - rasketehnika.ee

Veoautod ja rasketehnika

T-16/T-25

Tere

Kas sedasi oleks reaalne teha:
Tegemist mootoriga D21, kui sinna panna peale traktori T-40 kõrgsurvepump ja kahe silindri kütusetorud viia paaki tagasi voolama, siis peaks asi töötama.
Õige pump katki ja üks 40-ne oma seisab kasutult.

Tänan

Vasta teatele Ebasobiv postitus

See on kahtlane lugu. Pead mõne pumbaspetsi käest küsima. Need erinevad mootorid. Kuidas see pump sellega koos tööle hakkab ei ole aimugi. Arvan, et karburaatoreid on ehk võimalik suuremaid väiksemaid paigaldada teatud mööndustega. Aga kõrgsurvepump on justkui keerulisem vidin. Aga vb et töötab ka nii raske kommenteerida.n

Vasta teatele Ebasobiv postitus

seal selle alaga rohkem kursis olevad inimesed
http://forum.automoto.ee/

Vasta teatele Ebasobiv postitus

T-25 ongi sisuliselt pool T-40 mootorit. Ja täitsa võimalik on see T-40 pump sinna peale panna.
Kui pump korras ja lammutada vaja pole, siis võib panna küll kaks ülejäävat kõrgsurvetoru paaki jooksma.
Samas kui lähen nagunii enne pealepanekut pumbaspetsi juurde, siis on mõistlik tal lasta need kaks üleliigset plunsrit lihtsalt välja võtta. Ei ole torude viimisega paaki mässamist.
Eriti hea on, kui T-25 saab T-40 ridapumba. Siis põksub nagu siidi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Selline pumbavahetus on täiesti reaalne. Olen ise seda teinud ja traktor töötab tänapäevani.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kunagi ammu vene ajal ostsime petserist sellise t40 pumbaga põka. asi toimis ja peale selle sõideti diisli asemel veel mingi küttemasuudiga. õhupuhastajasse pandi käivitamise ajaks põlev träpka ja tuld.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Arvasin isegi et peaks saama, on ju ka MTZ pumpasid peale pandud. Tahtsin saada kinnitus kes on seda juba teinud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

me just ise ka imestasime seda petseri leiutist et miks nii oli tehtud...diisel oli ju imeodav tol ajal.aga kuna t 25 töötas ühes katlamajas siis masuut oli kohe käepärast ja need kaks ülejäänud toru oli viidud tegelikult masuudi soojendamiseks paaki.geeniused! sõitsime ka selle pumbaga aastaid ainult et ikka õige diisliga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

R2 lööb 1-2, R4 1-3-4-2, plunserite välja võtmisest vähe abi, sest jaotuse määrab ikkagi ajam. Tööle võib ta küll hakata, aga ega see õige asi ei ole.
Võta r4 pumbal kaks plunserit välja, ega siis nukk sellepärast enne uuesti esimese plunseri peale ei jõua.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kahepütane neljataktiline traktor ei tee töötakte mitte 1-2 vaid 1-2-0-0. Ehk teisisõnu tehakse kaks töötakti ja siis käib mootor ühe ringi ilma töötaktideta, mis annabki neile mootoritele iseloomuliku plödiseva hääle.

Neljase pumba panemisel järelikult tuleb kasutada kahte järjetikkust silindrit ja ülejäänud kahte pole vaja.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No eks neljasest pumbast leiab selle õige ajastusega plunsri ka üles teise silindri jaoks. Aga eks ta siuke sangkompunn ole. Mina remondiks vana pumba või ostaks uue 2se. Aga kui majanduslikult ei ole põhjendatud sijs vist jah tuleb kombineerida.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Inimesed kas te olete T25 pumpa üldse näinud? See ongi T40 pump, lihtsalt pumbapeas on 2 plunzerit. Ülejäänud 2 kohal on tummine raud.
T40 l kasutamiseks piisab kui sellele pumbale panna mõnelt pumbalt 4 plunzeriga pumbapea ja 2 plunzerit juurde.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vanames ole kuss, misajast see oma peaga mõtlemine lubatud on. Tuleb uskuda, mis karbi peal kirjas on.

Siidiuss, midagi otsida pole vaja. Võtad esimese ja teise silindri plunzrite alt.

See kiviaegne pump ei ole just raketiteadus, töötamine on piisavalt hästi veneaegsetes õpikutes-raamatutes lahti seletatud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oleneb pumbast. Need ühe plunsriga säästupumbad ongi suht kehvad olgu nad 2või 4väljavõttega peadega.. Kuluvad ja hakkavad kütet välja ajama. Rida pumbad on etemad aga maksavad ka rohken.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Krt teab, mul juba üle 10 aasta T40am selle rootorpumbaga ja mina pole seda pumpa puudunud ja tänaseni kusagilt midagi ei tilgu. Pump näikse olevat samavana kui traktor 1979 on peal ja kapremondi birkat kah ei paista olevat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nad töötavad kõik kaua. Ka siis veel töötavad kui plunser ei pea õieti ja pump ise kütet täis ja välja surub vaikselt. Aga peamiselt kiidetakse ridapumpasid.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele