Tere!
Juhtus selline asi, et poole kündmise pealt ei läinud sidur enam alla vaid jäi poole peale ja käik sees.
Tuli traktor seisma jätta siis tuli ilma sidurita välja .
Siis vahepeal pidid seistes käigu sisse panema siis sidur alla ja käima ... sai kuuri sõita.
Hetkel ei tule käik ka seistes välja aga revers liigub!
Siduri küljepealsest august vaadates on kõik korras.
Milles võib küll olla probleem?
T-25 kohta on mitu teemat auto-motos, neid tasub lugeda.
Viidatud "kaaned" on liugurivõllide otstes olevad seebikarbi mõõtu kopsikud kohe põranda all kasti ülaosas. Nende alt paistavad tõesti võlliotsad ja üks neist ilmselt on kaugemal, kui teised. Ära unusta, et kang on keskelt toetatud ja reduktori võll on seega tagumine:)
Kui sel kastil on veel blokeeringukuulid sees, siis peab siduripedaal võllide nihutamiseks olema vähemalt poole peale, soovitavalt lõpuni alla vajutatud. Kuigi nii vanadel asjadel ei pruugi enam see süsteem elus ollagi. Samas - poole peale jäänud pedaal viitab just blokeeringusüsteemi kiildumisele või hooletule kangikäsitsemisele - kuul ei langenud pessa ja blokeeringuvõll ei tagastu algasendisse.
Kulunud kangiotsa ja kulissiplaadi korral peab kangiga täpne olema. See hakkabki korduma ja uusi KORRALIKKE tükke meil ei liigu.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.