Veoautod ja rasketehnika

politsei

volvo
09:44 24.10.2004
eesti ja välismaa polisei
swenska
22:23 04.11.2004
Tutvusin hiljuti lähemalt meie n.ö.Cobra 11-ga.Sorry,aga mulle jätsid nad täielikult miilitsate mulje.Keegi v.-inspektor Laan ei tahtnud kuidagi aru saada,et kaugtulesid ei vilgutata ainult politsei eest hoiatamiseks.Samuti ei saanud ta aru,et auto passi ei kirjuta märkust "hooldussõiduk" juht,vaid ARK.Kui meie politseinikud saavad väljaõpet raskeveokite kontrollimiseks,siis võiks neile selgitada ka seda,kuidas veokijuhid omavahel tuledega suhtlevad(vahele lubamised,ette tagasi reastumised jne.)Kui ma kedagi politsei eest hoiatada tahan siis kasutan lällarit!Olen kuulnud,et politsei pidi ka 8.-l kanalil kuuldel olema.Meie seadusandlus on nii vildakas,et enamus karistusi määratakse autojuhtidele mitte tööandjatele ,sellepärast ei saagi politsei ja kutseliste juhtide vahel mingit mõistlikku suhtlemist olla.
guits112
22:29 04.11.2004
nn lend salk on vist mingi koolituse saand.... iga tahes tartumnt.nad ykspäev usinasti kettaid uurisid! iseasi kas aru ka said! vei oli neil öppe päev
Aare750
09:46 11.11.2004
Swenskal täiesti õigus (mõni eesti miilits võiks sattuda ntx Rootsi E4-le vahel, seal selline valgusmuusika käib- just vahelelubamised, tervitamised, tänamised vahelelubajatele, vahel pööratakse tähelepanu tulede kasutamisele (põlevad udukad vms.)jne...)
swenska
20:30 11.11.2004
Kuulu järgi sai 20 noort politseinikut erivälja6ppe raskeveokite pääle.Nüüd käibki n.ö.väliõppus trassidel.Täna oli kuum koht Viitna.Kas keegi vahetuid kogemusi ka teab rääkida?
rene
20:55 11.11.2004
hommikul Riiga minnes kl. 7 Pärnus oli esimene kallur kaaludel. Kohe tuli meelde see kuulus ytelus " Kallurivennale yle kurgi"
swenska
21:28 11.11.2004
Parimn näide Eesti ja lääne politsei töökorraldusest:Rootsi politseinik saatis 50km.-t Eesti rekkat külavahelt E4-le,sest juht lihtsalt eksis ää ja tagasij6udmiseks vajas tuttavat pidepunkti. Eesti militsei vastus talvel, öisel Paldiski teel, kurvis libedaga ää vajunud rekkamehele oli:"Me v6ime sulle liikluse takistamise eest trahvi teha,aga kusagilt abi kutsuda küll ei oska."

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte