UUS SCANIA R-SEERIA

omal selline tulemas,on kellegil juba kokkupuuteid old kuda onhttp://www.scania.com/imagegallery2/trucksinoper
ation/low-res/04756-001.jpg
panin ühe pildi ka kui ei ole näind

Vasta teatele Ebasobiv postitus

http://www.scania.com/imagegallery2/trucksinoperation/low-re
s/04756-001.jpg
sorry

Vasta teatele Ebasobiv postitus

palju auto maksis

Vasta teatele Ebasobiv postitus

palju auto maksis

Vasta teatele Ebasobiv postitus

palju auto maksis

Vasta teatele Ebasobiv postitus

palju auto maksis

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see teema on olnud juba

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tänks et pildi välja tõid,tegin midagi valesti et aktiivseks ei läind a hind mu arust1,2

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sellise madala ostad we, mille jaoks sa selle masina ostad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

baltikum ja see mis tuleb ei ole madal ja leidsin ka et see teema juba old a kui keegi on juba proovida saand võiks teavitada

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aa, sa pead ikka ise proovima, sellest ple kasu kui keegi teine proovib, mõnele äkki ei meeldi

Vasta teatele Ebasobiv postitus

linfordi vennad vuravad juba nendega , küsi nendelt

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Käisin aprillis stock-is nende esitlus show vaatamas js siis anti ka võimalused proovida!Sõitsin R580 -l 60 t taga.Vedas ära päris ludinal ja teel hoidis korralikult.Manuaaliga on muidugi palju näperdamist,kuid automaadiga arvan pole probleeme.Kui elektroonika automaatika ikka vastu paneb siis üsna tegija.Vähematega ei jõudnud kahjuks,sest tempo oli üsna kiire ja mis seal palju erinevusi ikka,asi ainult jõus.
palju õnne ja loodan et alt ei vea

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Linfordi mees ütleb nii palju et üsna hea masin, aga meil on ainult toplined, käike vahetad rooli küljes olevatest nuppudest, rooli asendit saab sättida õhuga ja mis kõige parem on see, et enam mootori peal olevat mügarikku eriti ei ole, ainult 10 cm.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sain omale ka ja neljanda põlvkonnaga erineb kabiin eest ja interjööri poolest,omal on highline kabiin,vaikne on küll,kuuled ainult tuulekohinat ja mootorit pole absoluutselt kuulda,sisu ka avaram kui vanematel mudelitel,mul ka see opticruise käigukast ja saad kasutada nii manuaal kui ka automaatvarianti,palja veduriga näitas kompuuter keskmist küttekulu 19-20 sajale,eks näeb kuda vastu peab,noh mõned näpunäited sellest,hea auto igatahes

Vasta teatele Ebasobiv postitus

noh.. iga uus auto on hea, eks kui millagil tuleb veel uuem seerija siis see on ka praegusest 4 ja r seeriast parem. Aga praegu ei ole jah ühtegi halba sõna esile tulnud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

nüüd omal käes ja suht normaalne elukas,sõiduajal kiirusega 90 km/h pole peale tuulekohina midagi kuulda,a scann üldse vaikne a uus ikka päris vagane ja mootor 420 on ka nagu scannile kohane päris hea terava minemisega,mul see opticruise käigukast ,mis nagu algul oli harjumatu a nüüd soomes käidud ja keskmine kütusekulu 29l-100km- le,kabiini kohalt niipalju et see et mootori osa kabiinist ära kaotatud ja mootori pealt laeni kõrgus 1.90m

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see 29 sajale siis suht keerulistes tingimustes ,aga tühjalt näitab kompuuter 19-22 sajale

Vasta teatele Ebasobiv postitus

no see küttekulu on küll suht hea võrreldes 3 seeriaga mis eriti alla 30 sajale ei taha olla.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jah, scania alati olnud kütte poolest teistest ees,proovi kuda tahad aga ei saa FH ega teised mitte vastu.Vot ei tea ainult uut MB,pidavat ka olema suht norm küttega.Aga scania sai oma lollid vead igatahes selle R seeriaga ilusasti ära kõrvaldatud.Sisu ka mõistlik ja pole kellegil enam nuriseda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Selle küttekuluga, olge ettevaatlik, uuemad masinad on kunstliku küttekuluga, nende piirjad ja spido lugejad on lihtsalt pandud nii, et nad loevad rohkem kilomeetreid, kui tegelik on, igale sajale kilomeetrile saad mingi 2-10 km otsa, kogu reisi kohta tuleb see päris suur summa, mis kütusekulusse ümberarvestatuna, on üks suht suur kopikas. Taadelda ja paika panna aga enne paari aastat ei tohi, sellega on korrigeerimine kõrvaldatud. Ja kui juhuslikult uuesti taatlema lähed, hakkab auto millegipärast korraga maru palju võtma. Loogiliselt on see tehastele kasulik, niimoodi madalat kütusekulu eksponeerida, läbimüük suureneb, tegelik aga on hoopis midagist muud. Kuid jah, uuemad masinad, võtavad enamjaolt kõik kuskil 20-22l/100km ilma käruta ja 25-30l/100km koormaga, muidugi loevad siin kõik erinevad tingimused, ilmastik, teeseisund, tuul, koorma asetus, jne jne. Ex iga uus auto on hea, kuni probleeme ei tekita.... Edu

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jälle mingi loll jutt lõpus :S

Vasta teatele Ebasobiv postitus

gps peaks km. vahe ära näitama

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sama seis pidi ka uute Magnumitega olema,et peale esimest hooldust näitab hoopis teisi numbreid kui tehase seades.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

auto sõitnud veits üle kuu, just servise poole minek. siiani vastavad kõik näidud füüsikaseadustele ja -ühikutele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Kõik Scania kuulutused

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.