Veoautod ja rasketehnika

kettad

dracon
08:47 02.06.2005
kui sõidad kettad puruks,firmal vaja kiirelt kaup kohale,aga kirjalikku korraldust pole.Trahv,üpris suur...
kas kellelgi on kogemusi?Kas olete ise maksnud või on ka firma toetanud.....??
hahaa
11:05 02.06.2005
kui sina firma korraldusel ketta puruks sõidad, siis firma maksab, mitte sina.
dracon
11:45 02.06.2005
ahah,aga kirjalikku korraldust ju ei anta,kindlasti teate,et lihtsalt öeldakse-sõida,sõida,kiirelt vaja kaup kaohale.Aga maksta ei taha ju pärast keegi.Ja juht plekib nii 10 000.kr
TÜRAJÜRI
14:52 02.06.2005
kas sina oled plekkinud 10 000 ?
dracon
18:40 02.06.2005
kohe ei maksnud,kuna raha ei old,aga viimse kui sendini võeti maha!!!Jah,ja tänaseks päevaks olen ma ka lahkunud sellest firmast.
TÜRAJÜRKA
19:05 02.06.2005
oh sa vaene mees. kui see saladus ei ole, siis kohe tahaks teada, mis kuradi vinge firma see siis oli ???
dracon
19:23 02.06.2005
ei ole saladus,töötasin seal mingi aeg-Allando Trailways!!!!!!!
raul
20:26 02.06.2005
võid ju ka rekkakeelu üleüldse saada ja trahvid ka loomulikult tohutud oleneb ka kus sõidad deuch hakkab kindlalt jeblama eng saadab lihtsalt magama kui ketas lõhki
Lihtsameelne
21:53 03.06.2005
Firma võib küll trahvi kinni maksta, kuid märge rikkumise kohta jääb juhile ikkagi ja seda ei kompenseeri mitte keegi
Kah autojuht
11:23 03.07.2005
Mul nii, et kui oht ketas purunema ,siis vaja kõne bossule või logistikule. Kui öeldakse et anna minna ,annan ,a kui keerutatakse ja nämmutatakse ,siis pole mul ka kiiret kuskile. Ikkagit lõhkise kettaga sõitmine võrdub üpris palju täis peaga sõitmisele(isegi trahv sama suur) ja keegi ei saa sind vindise peaga rooli sundida.
Deus
11:56 03.07.2005
vabandage lolli küsimust aga eneseharimise eesmärgil küsin ikkagi:
Mis asi on ketas? :D
to Deus
14:12 03.07.2005
ketas on paberkandjal olev infokogum,ketta vahetad iga päev. Näitab sõidud-seismised-kiirused. Joonistatu näeb välja u. nagu elektrokardiogramm. Peab võmm su kinni, küsib ketast/kettaid viimase nädala kohta näiteks. Hoidku jumal ütlemast, et kadunud või midagi taolist- väänab täie rauaga max. trahvi. Ühesõnaga- kui viis päeva tagasi seisid 5 minutit vähem kui nõutud- kasvõi Soomes- siis täna võid prantsuse võmmilt trahvi saada.
ea miis
15:53 07.07.2005
no 1 kord maksab lõhkise ketta eest firma, 2. kord maksab ka firma. 3. kord maksab samuti firma. neljandat korda ei tule, sest sohvril on maakeelud peal või kaaned ära, ehk töötab kuskil kanalis. Te annate ju oma leiva ära! mõnel on õnne, kuid kunagi pole kindel, kauaks. Olge mõistlikud ja saatke need superlogistikud *****, kui hakkavad mingit padajanni ajama, et kiire koorem jne. neil on ju savi, kes sõidab.
Pets
16:14 07.07.2005
Pole ise küll rekkajuht aga olen näinud, et isegi liinibusse on ketaste puruks sõitmise pärast maha võetud. Ühel soliidsel Eesti bussifirmal oli puhkeaega kaks tundi puudu. Teisel bussil ka. Asi juhtus keset päeva Tallinn Narva maanteel Kukrusel. Politsei pani inimesi mööduvate busside peale kuna firma uus buss muidugi jõudis kolme tunni pärast kohale.Nii, et see probleem ei ole ainult transafirmade superlogistikute mure vaid hullem. Mis trahvid pärast olid ei tea. Aga samas kuna tegu oli liinibussiga ja sõidugraafikud olid olemas loodan, et ka firmajuhid puhtalt ei pääsenud.
to pets
20:00 07.07.2005
jama ongi selles, et firmajuhid pääsevad. pea paneb pakule ikka sohver. kaaned võetakse ära, hakkab uus juht tööle. seadused on nii tehtud, et süüdi on ikka see kes sõidab. pole küll kuulnud, et mingi logistik trahvi omast taskust kinni on maksnud.
Sass
20:23 07.07.2005
Mitme päeva kettaid Eestis nõutakse.
looder
23:49 07.07.2005
eks ikka sama paljude päevade kettaid kui euroopaski.
swenska
19:52 09.07.2005
to ea mees:juba 3.-ndat korda ei tule!Töö -ja puhkeajaseaduse rikkumine on raske rikkumine.Kaaned võetakse 1/2-ks aastaks eestis hoiule juba peale 2.-st samalaadset rasket liikluseeskirjade rikkumist.Trahvi maksab juht ja rikkumine läheb tema registrisse kirja kuna EV seaduste järgi tööandjat karistada ei saa.Tavaliselt puudub piisav tõendusmaterjal või ei hakka juht tööandja vastu kohtus tunnistama.Politsei annab sagedamini eeskirju rikkunud juhtide firmadest signaali tööinspektsiooni,aga see on juba long story.:(

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte