Tere, olen üliõpilane ja teen väikest uuringut, oleks väga tänulik kui vatsaksite paarile küsimusele.
1. Kui rekkajuhil läbeg tee peal rehv puruks, kes seda vahetab? Kui ise, kui palju läheb aega.
2. Tean et osades EL riikides on 24h rehvide parandamise teenus(ehk siis tullakse kohale, kus purunes rehv ja parandatakse see). Kas on ka Eestis selline teenus? Kui ei, siis kas see oleks vakalik?
1. eks ikka juhil endal tuleb vahetama hakata. kui mutrid kergelt lahti tulevad siis võimalik tunniga vahetada(siiski keskmiselt 1,5-2h), aga kui ratas juba aastake ja rohkem all olnud ja teeninduses südamest kinni keeratud siis võib ka terve päev minna,eriti kui kedagi appi pole kutsuda.
2. esineb sellist 24h teenust ka eestis(vähemalt pärnus) ja vaja oleks seda kindlasti. omal oli vaja kunagi sellist teenust kasutada. pärnu - tallinn mnt-l kernus lõi ühel autol haagisel rehvi puruks. ratas juba kaua all olnud ja lahti keerata ei jõudnud. helistasin siis tallinna rehvimeistile, et kas on sellist teenust olemas. ütles,et ei ole ja seda teenust küsitakse aastas heal juhul 10 korda kes oleks nõus ka selle teenuse eest maksma. et pole mõtet investeerida. selleks läheb vaja kaubikut,seadmeid, mehi jne. et ta olevat rääkinud ka vaikselt firma juhtidega. aga need peavad seda väljasõitu kalliks. annavad selle raha parem juhile, et las n.... seal tee ääres. (ma arvan,et kottigi see juht miskit saab). nii see juht ootaski, kui ma panin viimsis koorma maha,sealt tühjalt kehrasse,koorem peale ja siis kernu kus aitasin ratta ära vahetada. mul selline kena 1,5m-e toru mis kõveraks ka ei lähe. auto jõudis kellaajalisele objektile ainult 4 tundi hiljem. vähemalt oodati ära ja kraana seisuaega ka ei löödud selga.
alles eelmine suvi tõid tartu oscarrehvide mehed tutika rehvi haagele ja vahetasid ühe haagise ratta ära. kaks päeva tagasi lõi mingi 6 kuud all olnud proti puruks, kruvisime autojuhiga tagavara alla ja see kestis ka kaks päeva. see väljasõit maksis 3 eeku km. aga need juhtumid olid ka tööaegadel ja vaevalt neil 24 h teenust olemasgi on.
enam ei osta mitte ühtegi protti autole ega haakele alla. ainult uued rehvid. äärmisel juhul lasen prottida ainult oma karkassile kui sedagi. parem müün karkassi maha ja ostan uued alla. omal hing rahul. kui proti ikka maha viskab, siis teeb ikka puhta vuugi seal auto all.
1.eeldatavasti autojuht vahetab.või ise,nagu küsimuses välja pakutud. mõni siidikäpp ehk ei saa hakkama ka ja siis on nutt lahti.Palju aega kulub? sõltuvalt asjaolust, millisel sillal ja palju koormat autol.ja kui kerge-lihtne tagavararatas kätte saada. pooltunniga peaks ikka arvestama.
2.Eestis omab mobiilset rehvivahetustöökoda ning pakub sellist teenust "ProRehv" kaubamärki kasutav firma oü Margus Murakas ja Partnerid.Kindlasti saab vajadusel abi ka firmadelt,kel olemas raskeveokite pukseerimiseks vajalik tehnika.
1. eks juht ikka ise vahetab,nagu siin eelkõnelejad räägivad.aeg oleneb kõik sellest kuidas on mehel auto tööriistadega komplekteeritud.rekkamees peaks põhimõtteliselt poole tunniga hakkama saama +käte pesu ja riiete vahetus.raskeveotreileril oleneb aeg sellest mis on koormaks.kui on ikka 60-70 tonni peal ja seda maha ajada ei saa siis tuleb abi kutsuda,sest sellist tungraua komplekti koguaeg kaasa ei veeta.
2.siin kõik juba eelnevalt öeldud.
Meil on vaja helistada, pärast kõnet peab 2 tunni pärast auto sõitma. Eestis olen kasutanud Prorehvi teenust , toimib väga hästi.
Korra soomes proovisin rendiautol ise vahetada . Tung ei töötanud ja mutrid kinni ,aega kulus 16 tundi.
Kaalu huvides ei kanna tagavara ratast kaasas.
euroopas on riike,kus varuratas kohustuslik. jama,kui mõni jonnipunn sunnib ostma varuratast. Rahaline kulu ei tule ju seejuures eriti arvestatav,köll see ratas kusagil kasutust leiab.Ajakulu võib aga rohkem probleeme tekitada,kui asi väärt
tänud mehed. sai ka nr kirja pandud. mine sa tea millal vaja läheb. never say never.
Pärnus peaks olema rehviabi 24h tel. 5658326. Habiter OÜ.
Äkki kellelgi vaja.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.