Scania 420 või 480 R6

Kumbal on kütte kulu väiksem ?.Mõlemad 12l mis on nende vahe?Mis teeb 420st 480se kas teine turbo?

kysi Scaniast-kuuled imenumbreid.

480?
scanial on 420hj turbomootor ja 470hj turbokompaundmootor, see turbokompaund ongi eeldatavalt see,mida küsija teiseks turboks nimetab

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Söödertälje on ajast mahajäänud sell.
Tartus Scania esiduse õuel mitu R 480 "vesipead".

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Suur võimsus, väike saastus, lihtne juhtimine

Nendes 6 silindriga mootorites on kasutatud viimase põlvkonna mootoriehitust ja sissepritse- süsteeme, mis tagavad võimsuste suure efektiivsuse. Võimsa pöördemomendi saab madalatel pööretel ja see võimaldab veokit kergelt juhtida.

Saadaval on kaks Euro 3 mudelit (420 ja 470) ning neli Euro 4 mudelit (340, 380, 420 ja 470), mis rahuldavad valdava enamiku veoettevõtete vajadused.

470 ja Euro 4 420 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat./

see info on scania kodulehelt. nüüd mine jaluta Tartusse esinduse õuele,pumpa kabinet üles ja kae perra,mis mootorit seal näed.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei tea miks Scania siis 480 mootorit müüb? nad vist pole ise kabiini alla vaadanud!!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Scania kodulehelt võid lugeda jah 470 ja Euro 4 420 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat./
Küsimus on mis vahe on Euro4 420 ja Euro4 480 R seerjaScanial vahet???, Mõlemal on turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat./Või on trükiviga Scania lehel
Euro 3 470 ja Euro4 480 mitte 420 on teine turboülelaadur.Euro4 420 on ühe turboga

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see teine pole ülelaadur. ülelaadur on asi, mis surub õhu silindritesse. Tavaline, ilma turbota,e. ülelaadurita mootor imeb õhu silindritesse.
Turbokompaund aga annab hoorattale vunki juurde, võttes seda ülelaadurist väljuvate gaaside liikumisest.
aga 420 hj mootoril seda ei ole.470 ning 480 hj omavad seda ja sealt see võimsuse vahe 420hj ga ilmsesti pärinebki

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kuskil on viga

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Scania kodulehelt kopitud: Scania 12ltr mootorid

Suur võimsus, väike saastus, lihtne juhtimine

Nendes 6 silindriga mootorites on kasutatud viimase põlvkonna mootoriehitust ja sissepritse- süsteeme, mis tagavad võimsuste suure efektiivsuse. Võimsa pöördemomendi saab madalatel pööretel ja see võimaldab veokit kergelt juhtida.

Saadaval on kaks Euro 3 mudelit (420 ja 470) ning neli Euro 4 mudelit (340, 380, 420 ja 470), mis rahuldavad valdava enamiku veoettevõtete vajadused.

470 ja Euro 4 420 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Scania kodulehelt kopitud ja vead parandatud: Scania 12ltr mootorid

Suur võimsus, väike saastus, lihtne juhtimine

Nendes 6 silindriga mootorites on kasutatud viimase põlvkonna mootoriehitust ja sissepritse- süsteeme, mis tagavad võimsuste suure efektiivsuse. Võimsa pöördemomendi saab madalatel pööretel ja see võimaldab veokit kergelt juhtida.

Saadaval on kaks Euro 3 mudelit (420 ja 470) ning neli Euro 4 mudelit (340, 380, 420 ja 480), mis rahuldavad valdava enamiku veoettevõtete vajadused.

470 ja Euro 4 480 mootoritel on lisaks Scania turbokompoundtehnoloogia: teine turboülelaadur, mis ekstraheerib heitgaasidest energiat ja annab hoogu hoorattale, suurendades sellega jõudlust ja ökonoomiat.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No mida sa puterdad, milline postitus see õige on?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Scania koduleht on vale mingi kummipea vist teeb seda,kes ise ei jäga mootoritest *****gi.Teisel postitusel on vead parandatud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Scania R520
Scania P420
Scania G410

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.