tõstetav abisild haagisel

Tere, spetsialistid koos, ehk keegi annab nõu. Krone haagisel tõstetav sild. Toimib mingi arusaamatu automaatika ja kahtlase lüliti abil mille lülitamiseks vaja auto tagaotsa juurde joosta. Tahaks teha asja ümber kabiinist lülitatavaks. Lülitus solenoid tundub saavat toite abs blokist. Plaan katkestada see ahel lülitiga mille ühes asendis juhib sillatõstet endiselt abs blokk, teises asendis on solenoidi toide eraldatud abs blokist ja saab toite otse lüliti pealt läbi relee. Kas keegi on säänse ehitusega kokku puutunud ja oskab pisut nõu anda?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tere

Proovi sõiduaeg auto süüde välja keerata ja siis peaks sild haagisel alla tulema. Aga peale peatust ( näiteks foori taga ) sõitu alustades tõuseb sild uuesti üles.

Muudetud 08.02.23 15:25

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Krone automaatika töötab tehaseseades stiilis 16t telik, sild maas, alla selle tõstab määratud kiirusel üles(8-25km/h kogemusel) ja tehasepoolse autolüliti (scania) puhul langetab kuni 30km/h. Seda siis erinevalt schmitzist, mis tõstab sobival kaalul juba süütele. Krone arusaamatu lüliti on impulsslüliti, 5 sekundit hoidimist tõstab iga kaaluga silla, stardiabiks, ülekaalu korral kiirusel 30km/h laseb alla, kaalus olles jätab üles. Sama lülitit 10 sek hoides laseb tõstetud telje alla ja automaatika teda see käivitus enam ei tõsta.
Saab juhtida ka piduripedaaliga, 5 sekundi jooksul 3 korda vajutades tõstab/langeb.
Ümberehitusi kabiini lüliti viimiseks teevad haagisetöökojad ja autoesindused. Enamus juhtudel piisab autosse lüliti paigaldamisest, täissunnivariandis kaotatakse automaatikapool tihti ära.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pöördu tallinnas VV Auto poole, suur-sõjamäe 29. Seal tehakse asi ilusti ära. Arvutiga tuleb ajus ka sobrada ja linnuke kuskilt lahtrist ära võtta. 2015 mu Kronel tehti ja töötab siiani probleemideta, kabiinis nupust tõst/langetus igasuguse koormakaaluga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vv auto mul jah tagavaramõtteks. Kui rikkamaks saan , käin sealt läbi. Praegu juba abiks arusaamine, kuidas see värk üldse toimib. Impulsslüliti paraleellülitu kabiini toomine on säästuplaan esialgu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.